23 January 2023 09:59 WIB

4 Ways To Prevent Tyre Scalloping

We talked about tyre scalloping some time ago, which is where tyres experience an uneven level of wear. This certainly has an impact on the performance of the tyres which could be more optimal.

So, is there a way to prevent this from happening? It turns out that there are few and it is not difficult.

1. Tyre Pressure

If the tyre pressure is not quite right, especially if it is too low, then the tyre is prone to eroding and experiencing uneven wear. Forceum suggests a tyre pressure of about 35 psi for daily cars so that the tyres do not wear out unevenly.

2. Alignment 

One of the main causes of tyres wearing unevenly is due to improper alignment. If the alignment is not right, the tyre can be dragged so that it will automatically wear out in certain parts.

3. Suspension Condition

Problematic suspension conditions such as weak shock can make the tyres scalloped. Because, a weak suspension often leaves the tyre without a consistent point of contact, creating an uneven wear point. Make sure the suspension is top-notch.

4. Balancing

If the tyres and wheels are not balanced to the extreme, then when the tyres come into contact, some areas may experience more force than others. This will make the area wear out faster. For this reason, you should do balancing every 5,000-8,000 km or when the car feels vibrating at high speeds.

By doing these 4 simple maintenance, the Forceum tyres you use can last longer and have less possibility of scalloping.

 

Indonesia 

Beberapa waktu lalu, Forceum baru saja membahas tyre scalloping, yaitu dimana ban mengalami tingkat keausan yang tidak merata. Hal ini tentunya berdampak kepada performa dari ban yang menjadi tidak optimal.

Sehingga, adakah cara untuk mencegah hal tersebut terjadi? Ternyata ada beberapa dan tidak sulit.

1. Tekanan Ban

Jika tekanan ban kurang pas, terutama jika terlalu rendah, maka ban rawan tergerus dan mengalami keausan yang tidak merata. Untuk mobil harian, Forceum menyarankan tekanan ban sekitar 35 psi agar ban tidak tergerus secara tidak merata.

2. Alignment 

Salah satu penyebab utama ban aus secara tidak merata adalah karena alignment yang tidak tepat. Bila alignment kurang pas, ban bisa seakan-akan diseret sehingga otomatis akan aus di bagian tertentu.

3. Kondisi Suspensi

Kondisi suspensi yang bermasalah seperti shock yang lemah bisa membuat ban mengalami scalloping. Karena, suspensi yang lemah seringkali membuat ban tidak memiliki titik kontak yang konsisten, menciptakan titik aus yang tidak merata. Pastikan kondisi suspensi dalam keadaan prima.

4. Balancing

Jika ban dan velg tidak seimbang secara ekstrim, maka ketika ban mengalami kontak, beberapa area bisa saja mengalami beban berlebih. Hal ini akan membuat area tersebut lebih cepat aus. Untuk itu, sebaiknya lakukan balancing setiap 5.000-8.000 km atau ketika mobil terasa bergetar pada kecepatan tinggi.

Dengan melakukan 4 perawatan sederhana tersebut, ban Forceum yang kamu gunakan bisa bertahan semakin lama dan minim kemungkinan mengalami scalloping.

Share