Park In Gear To Reduce Hand Brake Wear
Every time you park your vehicle, you're more likely to use the handbrake. This is certainly the right step in most scenarios so that the vehicle does not move when parked.
However, in some cases, for example, when you left your car for a long time, the handbrake can experience quite serious wear and tear. Sometimes, the handbrake can also get stuck and difficult to release.
This is because all the load to hold the car is only handled by the handbrake. But on cars, you can use another solution, which is to park in gear.
Almost all types of transmissions can enter a gear when they are parked. On the automatic transmission, there is the Park (P) position that will lock the wheels. In a manual transmission, you can turn off the engine and put the gear into 1st gear.
By parking in gear, the load from the handbrake will be reduced. In fact, some drivers do not even use the handbrake and only rely on the transmission alone. But just in case, having 2 ‘locks’ is better than 1.
But in a manual transmission, be careful when you want to start the car. Step on the clutch when you are about to start the engine and put it in neutral. This is to prevent the car from 'jumping' which could have produced a squeaking sound from your Forceum tyres.
Indonesia
Tiap kali kamu memarkirkan kendaraan, kemungkinan besar kamu menggunakan rem tangan. Hal ini tentunya adalah langkah yang benar pada sebagian besar skenario agar kendaraan tidak bergerak ketika terparkir.
Namun, pada beberapa kasus, misalnya saat parkir lama, rem tangan bisa mengalami keausan yang cukup serius. Terkadang, rem tangan juga bisa tersangkut dan sulit lepas.
Hal ini karena semua beban untuk menahan mobil hanya ditopang oleh rem tangan. Tetapi pada mobil, bisa menggunakan solusi lain, yaitu parkir dalam kondisi masuk gigi.
Hampir semua jenis transmisi bisa masuk gigi ketika sedang terparkir atau diam. Pada transmisi otomatis, ada posisi Park (P) yang akan mengunci roda. Pada transmisi manual, bisa mematikan mesin dan memasukan gigi ke dalam gigi 1.
Dengan memasukkan gigi saat parkir, maka beban dari rem tangan akan berkurang. Bahkan, beberapa pengguna mobil tidak menggunakan rem tangan dan hanya mengandalkan transmisi saja. Tetapi untuk berjaga-jaga, memiliki 2 pengunci lebih baik daripada 1.
Namun pada transmisi manual, berhati-hatilah ketika hendak menyalakan mobil. Injaklah kopling saat akan menyalakan mesin dan netralkan transmisi. Hal ini untuk mencegah mobil ‘loncat’ yang bisa saja menghasilkan suara decitan pada ban Forceum mu.